Скорость

Предыдущая  Содержание  Следующая V*D*V

На сухих дорогах и пиковый коэффициент, и коэффициент при скольжении уменьшаются при возрастании скорости, как показано на Рисунке 10.9. Во влажных условиях чувствительность к скорости ещё больше возрастает из-за трудности вытеснения воды в пятне контакта на высоких скоростях. Когда скорость и толщина плёнки воды станут достаточно большими, протектор шины будет подниматься с дороги, создавая состояние, известное как аквапланирование.

 

Рис. 10.9. Зависимость коэффициента трения от скорости на различных поверхностях.

Рис. 10.9. Зависимость коэффициента трения от скорости на различных поверхностях.

 

Предыдущая  Содержание  Следующая