Момент рыскания

Боковая сила, вызываемая боковым ветром, обычно не действуют в точке посередине колёсной базы. Таким образом, создаётся момент рыскания, YM. Момент рыскания количественно определяется уравнением:

YM = 1/2 ρ V2 CYM A L

(4-9)

где:

YM = Момент рыскания

CYM = Коэффициент момента рыскания

A        = Площадь лобовой поверхности

L        = Колёсная база

Коэффициент момента рыскания варьируется в зависимости от направления ветра, начиная с нуля при нулевом относительном угле ветра и растёт почти линейно до угла 20 градусов. Рисунок 4.26 показывает этот коэффициент для некоторых типичных транспортных средств. Наклон этого коэффициента при малых углах колеблется от 0.007/град до 0.017/град [18].

Рис. 4.26. Коэффициент момента рыскания для типичных транспортных средств.