Влияние на характеристики автомобиля

Осевое усилие от развала колеса является основной боковой силой, с помощью которой контролируются мотоциклы и другие двухколёсные транспортные средства. На легковых и грузовых автомобилях осевое усилие от развала способствует недостаточной поворачиваемости, но обычно в качестве вторичного источника. На автомобилях с независимыми подвесками, где могут быть достигнуты значительные углы развала, этот механизм может давать примерно до 25 процентов от градиента недостаточной поворачиваемости. На автомобилях с неразрезным мостом может действовать лишь небольшое осевое усилие, так что его ​​вклад в поведение в поворотах ещё меньше.