Влияние тягового усилия на выравнивающий момент

Как видно на Рисунке 8.22, увеличение тягового усилия имеет тенденцию увеличивать выравнивающий момент, создаваемый шиной (опять же, значительно меньшую у шин с радиальным кордом). Дополнительный выравнивающий момент стремится направить транспортное средство из поворота и ведёт, таким образом, к недостаточной поворачиваемости. Величина недостаточной поворачиваемости зависит от изменения выравнивающего момента, делённого на жёсткость системы рулевого управления. Было подсчитано, что этот механизм способствует величинам недостаточной поворачиваемости от 0.5 до 1 град/g [12].