Аэродинамические силы

Предыдущая  Содержание  Следующая V*D*V

В результате взаимодействия воздушного потока с транспортным средством к нему прикладываются силы и моменты. Они могут быть определены методически как три силы и три момента, показанные на Рисунке 4.10, действующие вдоль главных осей автомобиля [8]. Реакции следующие:

 

Направление

Сила

Момент

Продольное (ось x, положительное назад)

Лобовое сопротивление

Момент крена

Боковое (ось y, положительное вправо)

Боковая

Момент тангажа

Вертикальное (ось z, положительное вверх)

Подъёмная

Момент рыскания

 

Рис. 4.10. Аэродинамические силы и моменты, действующие на автомобиль [14].

Рис. 4.10. Аэродинамические силы и моменты, действующие на автомобиль [14].

 

Начало осей системы определено в SAE J1594 [9]. Поскольку аэродинамические реакции транспортного средства не имеют отношения к положению его центра тяжести (и положение CG может быть неизвестно при испытаниях в аэродинамической трубе), начало координат для измерения силы находится на уровне земли в точке посередине колёсной базой и посередине между осями.

 

Предыдущая  Содержание  Следующая